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质问铁路局:你们背后在干什么勾当?2007-02-09

昨晚上海铁路局的官员在东方卫视上回答为什么第一个排队的也没有票的问题时说:因为一辆18节的车只能有13节的硬座,也就是说只有1000个座位,还要先留给民工和学生3百张左右的票,再给前方站预留25%的票,就只剩3百多张票了,而上海有300多个售票窗口所以每个窗口只有一点几张票,于是就出现了人们整夜排队第一个到窗口买票居然也没票的情况。 
 
       这根本就是明目张胆的撒谎: 
 
       1。坐过火车的人想必都知道,一节车厢一般有110个座位,就如他所说的18节的车只能有13节的硬座的话,那也是1430个座。 
        
       2。再说民工流和学生流在整个春运中都有时段性,这个时候,学生流早都过去了,他却还用什么学生团体票的口实来掩盖票的真实去向。 
 
       3。更重要的是春运期间几乎每辆车都超载,本来只有110座的车厢一般都会卖出去200张票,特别紧张的线路的车厢甚至都会塞300多人。按照这样算下来,一辆18节的车应该有2600多张票,就即使去掉要给前方站留的和给团体留的那总共6,7百张票,那其余的将近两千张票都哪里去了? 
 
       铁路局的官员到底在掩盖什么?他们背后到底在干什么勾当?


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文章评论5条回复
[咬死猪的狗狗] 评论于
最主要的还是取消代购点,那地方太黑
[老K] 评论于
呵呵,看到我的链接了!小心我收你钱啊!
[旌德雁] 评论于
取消团体票,取消民工票(所谓民工票,民工享受到了吗?),取消电话订票,把所有票全投放到窗口.
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